CAMK52100 ಟಿನ್ ಫಾಸ್ಫರ್ ಕಂಚಿನ ಕಾಯಿಲ್ ಅಥವಾ ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ರಿಪ್
ವಸ್ತು ಪದನಾಮ
| GB | T2QSn8-0.3 |
| ಯುಎನ್ಎಸ್ | C52100 |
| EN | CW453K |
| JIS | C5212 |
ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ
| ತಾಮ್ರ, ಕ್ಯೂ | ರೆಂ. |
| ಸ್ಟಾನಮ್, ಸಂ | 7.50 - 8.50% |
| ರಂಜಕ, ಪಿ | 0.01 - 0.40% |
| ಕಬ್ಬಿಣ, ಫೆ | ಗರಿಷ್ಠ0.10% |
| ನಿಕಲ್, ನಿ | ಗರಿಷ್ಠ0.20% |
| ಪ್ಲಂಬಮ್, Pb | ಗರಿಷ್ಠ0.02% |
ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
| ಸಾಂದ್ರತೆ | 8.80 ಗ್ರಾಂ/ಸೆಂ3 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆ | ಕನಿಷ್ಠ13 % IACS |
| ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ | 62.3 W/( m·K) |
| ಕರಗುವ ಬಿಂದು | 1027 ℃ |
ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
CAMK52100 ತಾಮ್ರ-ತವರ-ರಂಜಕದ ಟರ್ನರಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತವರದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ರಚನೆಯ α ಹಂತದ ಘನ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ (α+δ) ಯುಟೆಕ್ಟಾಯ್ಡ್ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.δ ಹಂತವು ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲವಾದ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಧರಿಸಿ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫಾಸ್ಫರಸ್ ಅಂಶದ ಸೇರ್ಪಡೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
CAMK52100 ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಗಡಸುತನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ವಾತಾವರಣ, ತಾಜಾ ನೀರು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ, ಬೆಸುಗೆ ಸುಲಭ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
CAMK52100 ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ವೇಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ-ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೀಡ್ಸ್‌ನಂತಹ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
| ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ ಮಿಮೀ (ವರೆಗೆ) | ಕೋಪ | ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ ಕನಿಷ್ಠಎಂಪಿಎ | ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕನಿಷ್ಠಎಂಪಿಎ | ಉದ್ದನೆ ಕನಿಷ್ಠA% | ಗಡಸುತನ ಕನಿಷ್ಠHRB |
| φ 20-50 | Y2 | 450 | 280 | 26 | / |
| φ 50-100 | Y2 | 400 | 280 | 26 | / |
| φ 100 | TF00/TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. | |||
ಅನುಕೂಲ
1. ಗ್ರಾಹಕರ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ನಾವು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಿತರಣಾ ಸಮಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.ಗ್ರಾಹಕರು ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಹಕರಿಸುತ್ತೇವೆ.
2. ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಾವು ಗಮನಹರಿಸುತ್ತೇವೆ ಇದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಚ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಮುದ್ರ, ರೈಲು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಾವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದೇಶೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಪತ್ತುಗಳು, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಗಳು, ಯುದ್ಧಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾರಿಗೆ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.